こんにちわ、ぜつえん(@zetuenonly)です！
ホースを変えることなく液体燃料とOD缶を使うことのできるハイブリッドガソリンストーブ「SOTO ストームブレイカー」
風に強く、プレヒートで大炎上することも無いので液体燃料に慣れてない人でも扱いやすいガソリンストーブです。
この冬初めて一気にハマったワカサギ釣りで暖房として使っていたところ赤い炎があがり、よく見るとジェネレーターユニットに穴が開いてました。
自分で修理も出来そうでしたが、他の点検もしてもらいたかったので修理に出しました。
今回はストームブレイカーのジェネレーター破裂したから修理してもらった話です。
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ストームブレイカーのジェネレーター破裂
暖かくしたテントの中でるんるん気分でワカサギ釣りをしてた私。
そんな私とは裏腹にストームブレイカーさんは赤い炎を出してました。
本来は多少赤い炎も交じりますが、全体的には青い炎になるため一目で異常なことがわかります。
ただ良くないことに遠赤ヒーターを乗せていたので発見がかなり遅れてしまいました。
ガソリンが漏れて炎上なんてことにもならず良かったです。
見てみるとバーナーヘッドの上にあるジェネレーターから炎が噴き出してます。
漏れ燃焼(MORE FIRE) pic.twitter.com/Kk88mHwCzg
— ぜつえん (@zetuenonly) February 10, 2022
動画だとこんな感じ。
ガソリンストーブは圧をかけたタンクからジェネレーターで温められて、バーナーヘッドから出てくる構造です。
温まる前のガソリンがジェネレーターから噴き出してる状態なので不完全燃焼になっている状態のようです。
火を止めると中央黒いススが付いてました。
見た目からはドロっとした質感で、触るとボソボソのクッキーみたいな感じでした。
空気の粒みたいのも付いてて得体のしれない素材に見えます。
ほぼ新品のときの姿とはまるで別物です。
てか新品の真鍮で作られた精密機械のようなルックスたまらなくかっこいいですね。
問題のジェネレーターユニットは破裂したような穴が開いて、周囲は膨らんでます。
何か詰まったということなんでしょうかね。
もしくは、外的衝撃で弱くなったところで穴が開くときに膨らんだのかもしれません。
パッキングが雑なので見直したほうがいいのかも。
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SOTOへ修理依頼
出典:SOTO
出典:SOTO
ガソリンストーブは長く使い続けるために交換パーツが多く販売されてます。
ストームブレイカーの場合はこの3種類の交換パーツとメンテナンスキットで出ています。使っていく中でトラブルが起きるであろう場所ということですね。
SOTOは日本の会社なので旧モデルだとしても輸入無しで手に入るのもメリット。
パーツ注文
交換用ジェネレーターユニットは1,650円+送料550円=2,200円です。
交換もあまり難しく無さそうでやってみてもいいかなと思ったんですが送料もかかるし、全体を一度見てもらいたかったので修理見積を出すことにしました。
ちなみにストームブレイカーの前身モデルであるプレヒート不要なガソリンストーブ「MUKAストーブ」
耐風性の向上やOD缶使用可能などのアップデートがされてますが、構造的にも分解がしやすくなり、ユーザがメンテナンスしやすくなっています。
交換用ジェネレーターユニットがMUKAでは3500円だったのが、ストームブレイカーでは1650円と半額以下まで安くなってるのも長期的に見ると魅力的です。
修理依頼をするまで
公式修理フォームはこちら。
楽天の販売ページみたいに間延びしててわかりにくいのですが
①フォームから依頼申し込み
②元払いで物を配送
という流れです。
フォームと商品が関連付いてない気がして、ちょっと不思議でした。
ぼくは修理フォームを見つけられなくてメールで問い合わせて修理依頼と見積もりをしてしまいました。お手数かけました。
丁寧な返信がきて
ジェネレーターユニット交換(工賃含む) 税込2,200円
代引き手数料 税込330円
※ご返送時の送料は当社負担となります。
※ 現金振込可能（振込手数料はお客様ご負担です。）
…ご希望の場合、お見積りの際にお申し付けください。
とのことで、送料片道負担で銀行振込なら自分で注文して交換するのと金額が変わりません。
ただ片道送料は掛かるのでやや高くはなりますが、思ったよりもパーツがずっと安かったのでまあいいでしょう。
画像
クロネコヤマトの宅急便コンパクトで送ったので箱代70円+送料880円=950円でした。
修理期間
そして
到着後、有償の場合営業日2～3週間内にお見積もりのご提示をさせていただきます。
無償の場合は同じく2～3週間内にご連絡なく修理完了品をご返送致します。
※修理品ご到着時にご連絡は差し上げておりません。
ご連絡は有償の場合お見積もり時、無償の場合は修理完了品の発送をもってかえさせて頂きます。
2~3週間で見積もりということです。
実際に送って2週間ほどで見積もりのメールが届きました。
【故障箇所】・ジェネレーターが破損していた為、正常に燃焼が出来ない状態でした。 ・シリコンチューブが焼け焦げている状態でした。【修理内容】・ジェネレーター交換・シリコンチューブ交換【修理お見積り金額】（以下税込み）・お振り込みにてお支払いの場合修理代金 2,200円合計 2,200円
シリコンチューブはバーナーとタンクを繋ぐホースの根元に付いてる透明の保護チューブですね。
言われて思い出しましたが購入して数回使って破けました。
折れ曲がって破れたと思ってましたが、焼け焦げてる、という診断でした。
何回か着火に失敗して炎上したのでそれが原因だったのかもしれませんね。
シリコンチューブ交換にも関わらず費用は変わらず2,200円。ありがてえぜSOTOさん。
指定の口座に振り込んだら翌営業日に返送して頂きました。
掛かった費用
今回掛かった費用は
| ジェネレーターユニット修理費用 | 2,200円 |
| 片道送料(宅急便コンパクト) | 950円 |
| 合計 | 3,150円 |
シリコンチューブも直してもらえたので修理に出して正解でした。
次回は自分で修理をしても良さそうです。
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復活したストームブレイカー
ストームブレイカーちゃんが帰ってきました。
メールの通りですが見積もり。
燃焼テストと気密テストをしたようです。
SOTOの気密テストは水没させて漏れがないかチェックするものでしょうか。
そして帰ってきたストームブレイカー！
キレイ！ジェネレーターユニットがキレイ！！新品だぁ！
カッコイイ！
中央のススも取ってくれてます。
そして目立つ中央の錆び？汚れ？が。
おかえりストームブレイカーたん！！
シリコンチューブはこれですね。
もう千切れないようにします。
燃焼テスト。
キレイに燃えてくれてます。復活だ、やったぜ。
にしても赤い炎強めであまり青い炎にならない。なんてこった。
と思ったけどキャンプで長時間使ったら青多めになりました。
これなら問題無さそうです。
これからも末永くよろしくね！！
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まとめ
ストームブレイカーさんにはまだまだ死んでもらっては困るんですよ。高額でしたからね。
冬でも火力が落ちずに燃費も気にせず使い続けられますし、OD缶を液出しすれば冬の車中泊も快適です。
パーツを交換したり修理しながら使っていくことで愛着が増していくのを感じますね。
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